Redacción Canal Abierto | El 1° de septiembre, el Centro de Ex Combatientes Islas Malvinas La Plata (CECIM) y la Asociación Argentina de Abogados Ambientalistas (AAdeAA) presentaron una acción judicial ante el Juzgado Federal de Río Grande para frenar el megaproyecto hidrocarburífero Sea Lion, impulsado por la británica Rockhopper Exploration y la israelí Navitas Petroleum. A 220 kilómetros al norte de las islas, sobre plataforma continental argentina, el proyecto prevé extraer 120.000 barriles diarios de petróleo a partir de 2028.

“La presentación apunta al problema estructural central, que es la violación de leyes argentinas que el gobierno estaba permitiendo hasta ese momento”, afirmó Marcilese, ex combatiente de Malvinas, integrante del CECIM La Plata y director de Políticas Soberanas de la CTA Autónoma, durante su participación en Agenda Propia.

“Básicamente, se pide que se ejecute la Ley 26.659, vigente desde 2011 y que además se profundizó en 2013. Cualquier empresa que explore, explote o extraiga cualquier recurso natural, renovable o no, dentro del territorio argentino —y mucho más en territorio en conflicto con Gran Bretaña, como Malvinas— tiene que pasar por el Congreso de la Nación para su aprobación. Ninguna de estas empresas ha pasado por ahí”, detalló el ex combatiente.

Y subrayó la responsabilidad del gobierno nacional en esta situación al recordar que  “esto ya lleva casi tres años de mandato. Empresas como Navitas o Rockhopper vienen explorando desde hace más de dos años, no es algo nuevo. Con ese pensamiento de usurpación de 100 años hacia adelante, y con esa lógica que llevan israelíes, británicos y norteamericanos, están haciendo estos trabajos para una extracción calculada para 2028 de 120.000 barriles de petróleo diarios”.

Tres días después de la presentación del CECIM, el presidente Javier Milei salió en cadena nacional con un discurso nacionalista inesperado. Anunció sanciones contra las empresas que operan ilegalmente en Malvinas, la reactivación de la Base Naval Integrada en Ushuaia y la creación de un Consejo de Seguridad Nacional. Marcilese no ocultó su escepticismo y marcó que “recién después de nuestra presentación, el Presidente en cadena nacional dio ese vuelco nacionalista, en el cual creemos poco. Porque días antes negó poner un cartel que dijera ‘Las Malvinas son argentinas’ en el Senado o en Diputados, argumentando que ensuciaba una pared.”.

“¿Cómo creerle a alguien que días antes decía que lo mejor que nos podía pasar era tener a Gran Bretaña, y que se paseaba con Boris Johnson de la mano en la Casa de Gobierno el año anterior? Este vuelco es poco creíble”, remató Marcilese

Para el ex combatiente, el giro presidencial responde más a una estrategia electoral que a una convicción soberana. “El presidente de la nación creo que se aferra y se agarra a esa causa Malvinas que tiene un sentimiento nacional para toda la sociedad, no solo para parte de una militancia política o un partido político, dando esos manotazos de abogado que dice: ‘Uso esto como estrategia política para mi campaña’”.

El análisis de Marcilese también pone el foco en el contexto geopolítico que explica el interés británico por el petróleo malvinense: “El sostenimiento de las Malvinas es muy caro para Gran Bretaña a 13.000 km de distancia. Por eso recurre al apoyo de Chile, usando el canal para proveer todo lo demás. Los recursos que manejaban los kelpers a través de Gran Bretaña eran la pesca. Pero la pesca indiscriminada ya se está terminando por sobreexplotación: están sacando más de 260.000 toneladas anuales, cuando la investigación permite apenas 14.000. Se termina ese recurso, por eso viene la exploración petrolera”.

Mirá ésta y otras entrevistas en Agenda Propia, un streaming de Canal Abierto que aborda la coyuntura disputando el sentido de la agenda.

Con la conducción de Gladys Stagno y Manuel Rodríguez, y la participación del secretario General de la CTA Autónoma, Hugo “Cachorro” Godoy, y del economista y presidente de Unidad Popular, Claudio Lozano.

Todos los martes, a partir de las 11, en vivo por streaming en el canal de YouTube de Canal Abierto.

Equipo audiovisual: Pablo Martínez Levy, Ramiro Lorenzo y Juan Alaimes.